The History of Taiwan

逢甲大學 交通工程與管理學系碩士班 碩士論文

國際線航空市場區隔分析 Segmentation Analysis for International Air Travel Market

指導教授：溫傑華 研 究 生：賴珊靖

中 華 民 國 九 十 七 年 八 月

國際航空市場區隔分析

Acknowledgements

努力的付出是會有代價的，辛苦的過程是會有收穫的。在兩年研究生生活中，曾經遇到 許多困難與挫折，也面臨許多挑戰與考驗，終於可以交出“嘔心瀝血”的代表作。首先 要感謝我的指導老師—溫傑華副教授的細心指導，讓我學習如何做研究，學會如何面對 問題、解決問題，讓我能夠處變不驚，不再畏懼任何困難，也使我變得更沉穩。此外還 要感謝張浵老師、陳世晃老師與系上所有師長給我的鼓勵，以及我的口試委員—蔡明志 老師、楊志文老師以及輔導老師陳方元老師給我的寶貴意見。讓我在兩年的學習過程中 獲得到各種領域的專業知識，繼而使我在論文研究上的思考能夠更多元化。 另外，要感謝國科會的補助資金，使我的研究能夠有更充裕的準備，還要謝謝我的學弟 妹：葉文雅、王韋忠、黃婉雯與陳丹妮等人辛苦的到機場發放問卷。此外還要感謝所上 和兩位助教給予的各項協助，以及 95 級的各位同學互相照顧與鼓勵。 最後，要謝謝我的家人與朋友，給我無私的愛與包容，讓我專注於自己的課業與研究， 才能讓我今天得以順利完成本論文而取得碩士學位，僅以本論文獻給我最親愛的家人。

逢甲大學 e-Thesys(96 學年度)

國際航空市場區隔分析

摘要

航空業面對全球化的趨勢，許多經理人需要在全球各地進行會議或是巡視； 又面對旅遊休閒的風氣盛行，國人出國遊玩的機會增加。航空運輸市場的擴大， 如何面對新的航空市場型態，了解航空旅客的需求與特性，應用市場區隔策略， 鎖定目標市場，將有助於航空公司確認行銷機會，研擬適當的行銷組合策略，並 追求更大的利潤。 外生市場區隔可能面臨的問題是當市場區隔變數很多時，會造成相當多的區 隔數，導致參數校估及區隔命名與解讀的困難（Bhat, 1997） 。內生市場區隔又被 稱為潛在群體模式，常用於行銷領域，假設決策者的偏好可以分成有限的區隔， 每一區隔內的決策者偏好具同質性。內生市場區隔使用決策者對品牌方案的選擇 資料，方案被決策者選擇的機率區分為兩部分—方案在各區隔的機率及決策者屬 於各區隔的機率。以機率方式同時建立市場區隔與選擇模式，每一樣本以機率形 式同時歸屬於數個不同的區隔。由於航空市場區隔與定位的研究不多，針對國際 線航空的研究更少。透過本研究發展的新模式，進行實例研究，除了有助於了解 航空旅客的偏好及選擇行為，亦能提供建議給航空公司參考，具實務面的貢獻。 關鍵字:航空、市場區隔、服務品質、潛在群體模式

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逢甲大學 e-Thesys(96 學年度)

國際航空市場區隔分析

ABSTRACT

The purpose of the research is to identify international airline passengers’ potential segments and preferences toward air carriers. The methodologies include the stated preference method and latent class model that examined airline passengers’ choice of international air carriers. The stated preference experiments were designed based on eight service attributes of airlines (i.e., airfare, flight schedule, flight frequency, on-time performance, ground services, food service on board, staff’s attitude, and in-flight services). Preferences for airlines consist of carrier name and service performance, and a membership function that segments the passengers in terms of demographics and individual trip characteristics. The paper collected empirical...